“愛(ài)崗敬業(yè),感恩公交”征文作品展(五):我是“格式塔”中的一員
發(fā)布時(shí)間:2011/12/1 16:25:00
作為公交戰線(xiàn)上的一名新兵,我一直思索一個(gè)問(wèn)題——身為公交臨時(shí)工隊伍中的一員,我為公司的發(fā)展準備好了嗎?但在潛意識之中,又有一個(gè)聲音在縈繞——在這平凡的崗位上,我執行好自己的運行計劃班次,開(kāi)好自己的車(chē)輛,其他的問(wèn)題都是單位領(lǐng)導們的事情,與我有什么干系呀?但聽(tīng)完石大賈教授的講座后我恍然大悟:此言差矣!我雖然是公交大海中的一朵浪花,一朵極其普通、平凡的浪花,但我的一言一行畢竟代表著(zhù)東營(yíng)公交人的社會(huì )形象。
父母從小就經(jīng)常教導我:“人生在世,總得有個(gè)目標和發(fā)展方向?!睂ξ叶?,用咱們老百姓的土話(huà)說(shuō)——居家過(guò)日子總得有個(gè)養家糊口的飯碗。既然來(lái)到了公交公司,選擇了駕駛員這個(gè)工作崗位,就得把開(kāi)好公交車(chē)作為自己的職業(yè)追求,就必須盡自己最大的努力去把這項工作做好。有句俗話(huà)說(shuō)的好:“今天工作不努力,明天努力找工作” 。雖說(shuō)公交駕駛員的崗位平凡,但也并不是想象中的那么簡(jiǎn)單,畢竟公交行業(yè)與其他客運不同,更與貨運行業(yè)有其天壤之別。
公交不僅是城市的流動(dòng)窗口,也是城市的明信片,我們的一言一行,一舉一動(dòng),從某種意義或從一定程度上來(lái)講,就代表著(zhù)東營(yíng)這個(gè)新興石油城的形象。公交駕駛員工作說(shuō)起來(lái)貌似很簡(jiǎn)單——正班正點(diǎn)、安全運行、搞好保潔、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。但真正將以上幾個(gè)方面的具體要求持之以恒的落實(shí)到每一個(gè)細節,落實(shí)到每一個(gè)班次,落實(shí)到善待每一名乘客身上,沒(méi)有“愛(ài)崗敬業(yè)、感恩公交”的思想基礎和敬業(yè)精神,談何容易呀,可以說(shuō)是難上加難!但有幸的是,在咱們公司并不缺乏這樣的典范——始終踐行“沒(méi)有不對的乘客,只有不周到服務(wù)”理念的一隊駕駛員隋崗;三年如一日,恪盡職守、兢兢業(yè)業(yè)、加班加點(diǎn)、勤奮努力工作的三隊轉正駕駛員張秀波。有道是“以銅為鏡,可以正衣冠;以人為鏡,可以明得失”。隋崗、張秀波兩位同志點(diǎn)點(diǎn)滴滴的感人事跡和扎實(shí)的良好工作作風(fēng)就是我們所有公交駕駛員工作的一面鏡子。以其為鏡,就能充分暴露出我自己甚至是有時(shí)候自己都察覺(jué)不到的缺點(diǎn)和不足,也許是自己對公交駕駛員崗位的重要性認識淺顯的緣故,也許是自己因生活瑣事、心情不佳偶爾也會(huì )同乘客發(fā)生沖突,也有時(shí)因精力不集中而開(kāi)車(chē)走神,但差之毫厘卻會(huì )導致謬之千里,因行車(chē)中的一時(shí)疏忽大意,可能帶來(lái)的是終生的悔恨,世上沒(méi)有后悔藥可買(mǎi),也沒(méi)有回頭路可尋,公交駕駛員的職業(yè)決定了我們工作中絕不能存有麻痹思想,否則,帶來(lái)的不僅是別人的不幸,也是自己的災難。自己曾錯誤的認為平時(shí)打掃衛生、禮貌行車(chē)、文明會(huì )車(chē)、靠邊停車(chē)等點(diǎn)滴小事有點(diǎn)多此一舉,但恰恰是這一點(diǎn)一滴如同軍隊中的單兵隊列,不斷的鍛造著(zhù)我們,不斷的提醒鞭策著(zhù)我們,向著(zhù)一個(gè)又一個(gè)安全的目標行進(jìn)。
石大賈教授講:“每個(gè)企業(yè)都是一個(gè)完整的格式塔”,企業(yè)中的每個(gè)員工都是其中一格,“感恩公交、愛(ài)崗敬業(yè)”的職業(yè)操守,就是讓格式塔中的每一個(gè)格互為支撐,形成合力,努力做到1+1﹥2,N個(gè)1形成的合力就會(huì )迸發(fā)出無(wú)窮的力量,讓我們不斷走向成功,讓我們的企業(yè)不斷走向輝煌。課后,我感悟頗多,受益匪淺,感恩之心、自豪之情油然而生,為自己是油城公交人而感到自豪,為自己從事的公交駕駛職業(yè)而感到驕傲。以后的工作中,我將在公司及車(chē)隊領(lǐng)導的正確指引下,以隋崗、張秀波同志為榜樣,擺正心態(tài)、踏實(shí)工作,努力踐行“感恩公交、愛(ài)崗敬業(yè)”,用自己的青春和熱血,在十米車(chē)廂的舞臺上,譜寫(xiě)公交人的絢麗新篇章。
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